前言

本来这个部分应该也是回到非洲的一部分，不过整理了一下自己的照片，发现马赛马拉的照片哪张都舍不得删除，精挑细选之后还有24张之多，为了防止一次发布太多照片造成观众的审美疲劳，所以俺决定将马赛马拉专辑独立成回到非洲的子集，分三期发布。

（一）成行

马赛马拉是Kenya著名的国家动物园，公司老板还写过文章赞美过这个National Geography频道的圣地（国家地理常年有摄制组驻扎在这个地方拍摄动物的专题片），因此俺也是觊觎已久，从10月份来的时候就开始盼着，结果一直都是俗务缠身，耽搁到次年3月份，项目搞的七七八八才得闲正经的筹备一下这个事儿。找旅行代理，询价，比价，比服务内容等等，最后终于选定了一家代理，好像费用是不太到400USD，双飞，两天一晚，包全餐，时间久了记不太清了，呵呵。交了银子就日盼夜盼，终于在一个风和日丽，草长莺飞的日子跟同项目组的另一个兄弟一起出发啦。

1、瞧瞧我们的座驾，塞斯纳5Y型单发单翼机，有效载荷除飞行员外是12名。想起那天去机场的时候，因为是国内支线的专用机场，保安也不是很严密，俺跟同行的兄弟还跑到停机坪上逛了好大一圈，临到登记的时候，也不用换啥登机牌，就直接杀到飞机上即可随身的行李也都是自己拎着，总之感觉就跟公交车没啥区别，后来飞行的经历也验证了俺的这个预判。

2、客串副驾驶

咋样，有么有人享受过民航（虽然是小飞机，可也是民航啊）乘客兼副驾驶的待遇？呵呵，别看咱这个是小麻雀，该有的一样不少，高度表、空速表、水平仪、方位仪，油量指示，等等仪表，正副驾驶一人一套，当然飞行操纵杆和脚舵也是两边对称的，而且这小飞机还有GPS，似乎还能自动导航，大大出乎俺的意料。整个飞行过程，俺都不住的思想斗争，老想去摆弄一下操纵杆，踩踩脚下的方向舵，真是痛苦啊，后来考虑到剩下的11个来自五湖四海的阶级兄弟，最终还是克制了自己的好奇心，呵呵。（真正的五湖四海，有一家五口来自瑞士，还有一对来自澳洲的老夫妇，还有两个黑人，奇怪我怎么记这个记得这么清楚）

3、在飞机上拍的农场，奇怪的是这些洋鬼子为啥把地犁成圆形滴？而且还搞的好像是饼图一样，问了问那个看似渊博的澳洲老先生，他也说不出所以然来，只好作罢。

4、非洲的农场主，平面几何一定学的特别好，你看看，梯形、等腰三角形、六边形，真是复杂啊。

其实由于飞机飞的低，一路上还有很多美景可看，不过在经历了第三次起降以后，俺就陷入晕机的梦魇了，超级郁闷。这个飞机纯粹就是公交车，在广袤无垠的马赛马拉大草原上，星罗棋布的散落着很多酒店，每个酒店都有自己的简易机场，而这个小飞机就像公交车一样把乘客送到不同酒店的机场，偏巧代理替俺们选的那个酒店在公交车的最后一站。因此俺不得不经历5次起落，简易机场的跑道泥泞的不行，飞机起起落落又总是做些准战斗机动作，所以把俺这个久经民航考验的老战士也是折腾的七荤八素，险险一口喷到驾驶台上，不知道真的发生这样糗事会不会影响飞行安全，呵呵，还好，还好，终于坚持到了最后一站-Keekorok Lodge。

5、下了飞机，酒店的车早就等着一边，因为是酒店的“私家”机场，所以离酒店超级近，也就是10分钟的车程就到了酒店的大门口。

6、酒店的Logo

To Be Continued

下集预告：

酒店环境及酒店里的野生动物